赌局

不是因为低价，SU7的售价其实不低了。

关键是SU7这款车确实是真正的好车，放到全世界范围里，都是最好的那个级别

你想啊，一个全新进入汽车行业的企业，推出的第一款车，就成为世界上竞争最激烈、也是最大的汽车市场中的年度车型。

以中国汽车行业的内卷程度，甚至可以这样说：在世界汽车史上，从来没有任何一款车，遭遇到su7那样的铺天盖地的恶意；也从来没有任何一款车，被无数人720度视角的反复检视，到最后竟然没找到任何可以拿来说事儿的缺陷，所有的恶意中伤，全部变成回旋镖，打了中伤者的脸。

有一个挺有名的车比得双车耐久测试的节目，一年挑两款热销车型，进行4.5W公里的极限耐久测试。这个节目做了7年，一共14款车，包括奔驰、宝马、丰田、特斯拉、大众、日产、比亚迪这些大厂。

这个节目无聊了可以看一下，那些国外大厂的车，在极限测试下有多拉胯。

2024年选了su7，而且是出厂的第一批车，后面还是北京小米的标。结果，su7成了双车耐久测试7年最佳车型，没有之一。4.5W公里下来，没有任何要维修的东西。

然后，最高档的su7u，又成了全球最速量产四门车。在中国的赛道干翻了所有超级跑车。

这就是传奇，而且是不可复制的传奇。